383
如果您的零部件极为复杂，那么通常将 383 用作 A380 的替代品。
它具有更加出色的耐腐蚀性并且重量轻，其优点包括便于铸造、机械特性出色和尺寸稳定。
机械属性
构成
| 铝 | |
|---|---|
| % | 383 |
| 铝 | Bal. |
| 铜 | 3.0-4.0 |
| 锰 | 0.5 |
| 铁（最大值) | 1.3 |
| 铅（最大值） | |
| 镉（最大值） | |
| 锡（最大值) | 0.35 |
| 镍（最大值） | 0.5 |
| 锌 | 3.0 |
| 镁 | 0.1 |
| 硅 | 7.5-9.5 |
| 铬 | |
| 钛 | |
| 其他金属 | |
| RoHS Compliant |
如果您的零部件极为复杂，那么通常将 383 用作 A380 的替代品。
它具有更加出色的耐腐蚀性并且重量轻，其优点包括便于铸造、机械特性出色和尺寸稳定。
| 铝 | |
|---|---|
| % | 383 |
| 铝 | Bal. |
| 铜 | 3.0-4.0 |
| 锰 | 0.5 |
| 铁（最大值) | 1.3 |
| 铅（最大值） | |
| 镉（最大值） | |
| 锡（最大值) | 0.35 |
| 镍（最大值） | 0.5 |
| 锌 | 3.0 |
| 镁 | 0.1 |
| 硅 | 7.5-9.5 |
| 铬 | |
| 钛 | |
| 其他金属 | |
| RoHS Compliant |
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Last updated 09.03.2020