新一代汽车的快速发展推动了新的工程创新和技术进步,但也给汽车设计师、工程师及其供应商带来了挑战。战略不再仅仅来自拆除和更换一些铝制侧板,轻量化现在是一个整车概念,不仅可以提高燃油经济性和排放,还可以提高性能和控性。在 Dynacast,我们了解在设计、成本和零件性能之间找到平衡可能非常具有挑战性,因此我们随时提供满足您需求的设计解决方案。
通过设计对重量的敏感性
我们的薄壁铝铸造能力通常是许多设计工程师挑战的解决方案。我们可以铸造铝制部件,这些部件的重量几乎与镁部件一样轻,但具有更好的物理性能,例如更高的抗拉强度和额外的精加工选项。我们在适当的溢流放置和流道系统和浇口设计之间找到了完美的平衡,为我们的客户提供壁薄至 0.5 毫米的铝铸件。
此外,我们的工程师还提供精确的制造技术设计,例如去除组件的核心以使零件更轻。凭借他们的压铸专业知识,他们可以准确预测在何处去除不必要的材料,而不会影响组件的强度。这种技术一次又一次地用于我们的任何压铸合金。
取决于合金虽然
我们可能擅长薄壁铝,但它并不是每个项目的合金。幸运的是,我们提供各种最适合您项目的合金,而不是让您的项目满足合金或提供合金的压铸制造商的限制。如果您正在寻找具有出色强度重量比以及出色 EMI 和 RFI 屏蔽的产品,请考虑使用镁铸造。镁是电气外壳和连接器的完美选择,一直是希望真正减轻重量的汽车设计师的首选合金。此外,我们可以获得的铸造锌精度使其成为耐磨性的绝佳选择。其结构完整性使其非常适合汽车安全和电气组件。
您是否知道,当今许多汽车设计工程师在需要热管理时都转向铝材?
工程马力
我们一流的工程团队不仅提供压铸方面的专业知识,而且拥有数十年的汽车行业设计经验,我们将继续通过严格的制造设计策略帮助客户实现其设计潜力。无论是我们用于确保组件设计、工具和制造准确性的顶级软件,还是用于识别可能的制造问题的预测工程方法,当您的零件投入全面生产时,您可以放心,它已针对压铸制造过程进行了全面优化。
全球足迹的稳定性
对于 Dynacast 来说,没有项目太大或地理上太分散。我们在 16 个国家/地区拥有 23 家工厂,我们的全球足迹与您的足迹相匹配。因此,虽然许多汽车制造商经常被关门的车间所困扰,但我们的客户可以高枕无忧,因为我们的工艺稳定性远远超出了我们的铸造精度。我们 80 年的制造经验以您在每个地区获得的以客户为中心的本地服务为后盾。我们明白信任和关系在支持、交付和可靠性方面非常重要,我们相信我们可以做到这一点——我们的顶级汽车客户已经与我们合作超过 25 年了! 借助 Dynacast,您可以在世界任何地方以最低的风险和更低的总成本无缝启动项目。
您的汽车压铸制造商
通过多年与汽车客户建立关系,我们发现,通过从一开始就在设计上合作,我们不仅能够为新时代的挑战提供最佳解决方案,而且能够更有效地定价。通过预先推荐具有各种合金选项和设计技术的最佳铸造解决方案,我们能够制造出性能更好、更轻、更可靠的零件。